Hersteller:
Modellbaustudio Axel Krebs

Spannweite / Länge:
2415 mm / 1710 mm

Gewicht:
9,72 kg

Motor:
OS MAX FF-320 PEGASUS

RC:
HR, SR, QR, M, SK

Finish Holzrumpf:
Gewebefolie + 2K-Lack

Finish Holz-Rippenflächen:
Gewebefolie + 2K-Lack

Bellanca Super Decathlon

Die rohbaufertige Bellanca Super Decathlon wurde zur Jahrtausendwende vom Modellbaustudio Axel Krebs angeboten. Hierbei handelte es sich um ein ehemaliges Weiershäuser Modell, dessen Fräs-Dateien von Axel Krebs übernommen wurden. Ein befreundeter Vereinskamerad hatte sich mit dem Hersteller auf eine Bellanca geeinigt, bei der nur das Rumpfgerüst in der benötigten Heling aufgebaut wurde. Alles weitere erfolgte dann im Hobbykeller.
Der Aufbau des Modells ist klassisch gehalten (Gitterrumpf, teilbeplankte Rippenflächen). Der größte Aufwand war jedoch das Design, da das gesamte Modell mit Oratex Bügelfolie bespannt und danach alles weitere aufwändig mit 2K-Lack lackiert wurde.
Nachdem die schwarze Umrandung der Sterne mit dünnen Tape und die Kennung aufgebracht war, wurde das gesamte Modell nochmals mit 2K-Klarlack lackiert. Als Motorisierung wurde ein Vierzylinder Boxer Viertaktmotor OS MAX FF-320 PEGASUS
mit 4 x 13,26 ccm (53,04 ccm) eingebaut. Die Laufruhe und der Sound des Motors sind konkurrenzlos und er passt perfekt unter die Motorhaube der Bellanca.
Insgesamt wurde das Modell vom Erbauer sehr wenig geflogen. Da er dem Modellflug mit Verbrennungsmotor abdankte und nochmals eine Bellanca mit Elektro-Antrieb gebaut hatte, stand diese zum Verkauf. Da wir schon Jahrzehnte befreundet waren und ich die gesamte Entstehung des Modells begleitete, konnte ich es nicht zulassen, dass dieses Modell über ein Online-Auktionshaus den Besitzer wechselte. Kurzerhand hatte ich sie ihm abgekauft und nenne sie seitdem mein Eigen.